Médaille du service méritoire

• Date d'admission : 29 avril 1999
• Date de l'investiture : Le 12 octobre 2001

Rang: Leading Seaman

Co-récipiendaires: Matelot de 1re classe Yves François Clément, M.S.M.
Maître de 1re classe Gary Samuel Ford, M.S.M., C.D.
Capitaine Trevor Nirmal Jain, M.S.M.
Matelot de 1re classe James Anthony Leith, M.S.M., C.D.
Maître de 2e classe Marcel Arthur Maynard, M.S.M., C.D.
Premier Maître de 2e classe Kevin Patrick McNamara, M.S.M., C.D.
Capitaine de frégate Richard R. Town, M.S.M., C.D.


Le 2 septembre 1998, l'aéronef du vol 111 de la Swissair s'est écrasé dans l'océan Atlantique Nord, près de Peggy's Cove en Nouvelle-Écosse, tuant les 229 passagers à bord. L'aéronef, complètement détruit au moment de l'impact, s'est déposé à 55 mètres au fond de l'océan en une masse instable de morceaux de métal tranchants et de fils électriques enchevêtrés. Le NCSM Preserver est arrivé en moins d'une heure sur les lieux de l'accident, et sous l'attention de médias du monde entier, l'opération de recherche et de sauvetage Persistence a commencé. En tant que commandant de cette opération, le capitaine de frégate Town a pu, grâce à ses qualités uniques de leadership et à sa sensibilité, motiver plus de 1 500 personnes et soutenir leurs efforts dans l'accomplissement de l'horrible tâche de récupération des corps. Le matelot de 1re classe Clément, le maître de 1re classe Ford, le matelot de 1re classe Leith, le maître de 2e classe Maynard --alors matelot-chef, le premier maître de 2e classe McNamara et le matelot de 1re classe Poole, membres du bateau de plongée de chantier Sechelt, ont été les six premiers plongeurs sur les lieux de l'écrasement. Sans penser au danger de rester coincés dans la carcasse ou d'endommager gravement leur matériel de plongée, ces plongeurs ont eux-mêmes récupéré l'enregistreur de données de vol ainsi que les corps de certaines victimes. En collaboration avec des officiers supérieurs de l'armée, des membres de la G.R.C. et des représentants des gouvernements fédéral et provincial, et dans des circonstances sans précédent caractérisées par le changement constant et l'imprévisibilité, le Capitaine Capt Jain a coordonné la mise en place des installations nécessaires pour l'identification des corps, comprenant la morgue et les sections de radiologie et d'identification dentaire. Par leur travail extraordinaire, ces hommes se sont distingués et ont fait honneur aux Forces canadiennes et au Canada, tant à l'échelle nationale qu'internationale.