Croix du service méritoire

• Date d'admission : 23 novembre 1987
• Date de l'investiture : Le 1 juin 1988

Rang: Captain

Dans la nuit du 6 octobre 1986, le capitaine Kleemann était chef d'équipage et pilot de l'hélicoptère Sea King du NCSM NIPIGON qui fut désigné pour aller secourir deux matelots sérieusement blessés qui se trouvaient à bord du bateau de pêche SEA HAWK. En raison de la forme du bateau et de sa petite taille, on ne pouvait effectuer une opération de sauvetage par la voie des airs qu'à partir du petit point arrière de 2 mètres par 2.5. Les conditions atmosphériques étaient alors épouvantables avec des vagues de 6 mètres de hauteur, des vents soufflant en rafales jusqu'à 45 noeuds et une visibilité réduite à cause de l'obscurité et de la pluie. Même lorsqu'il se plaçait à l'abri d'un vraquier énorme qui se trouvait à proximité, le SEA HAWK tanguait violemment et les tentatives normales de sauvetage échouaient toutes les unes après les autres. C'est alors que le capitaine Kleemann a audacieusement réduit l'altitude de son hélicoptère et s'est rapproché dangereusement des deux navires au prix de manoeuvres difficiles au cours desquelles la moindre erreur aurait pu être catastrophique. Finalement, grâce à son extrême habilité de pilote et au travail de coordination sans pareil de son équipage, il a pu amener son hélicoptère juste au-dessus de pont arrière du SEA HAWK qui tanguait toujours et effectuer le sauvetage.

Le comportement exceptionnel du capitaine Kleemann, qui a accompli son devoir militaire à un niveau d'excellence rarement atteint, rejaillit sur lui-même et sur les Forces canadiennes.